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Neuer Bahnhofplatz Olten vor Volksabstimmung im Juni 2026

Projekt neuer Bahnhofplatz Olten nbo

Der Regierungsrat des Kantons Solothurn hat den Verpflichtungskredit von 45,2 Millionen Franken für das Agglomerationsprojekt Neuer Bahnhofplatz Olten zu Handen des Kantonsrats verabschiedet. Stimmt auch der Kantonsrat dem Generationenprojekt zu, ist der Weg frei für die kantonale Volksabstimmung im Juni 2026. Diese Abstimmung ist entscheidend. Nur mit der Zustimmung der Bevölkerung des ganzen Kantons kann das Projekt realisiert werden.

Der Bahnhof Olten ist der wichtigste Verkehrsknotenpunkt im Kanton Solothurn. Im kommt eine nationale Bedeutung zu und auch für nationale und regionale Bahnlinien, Busverbindungen sowie der Langsamverkehr ist der Bahnhof Olten die Verkehrsdrehscheibe. Von diesem Knoten hängen zahlreiche Pendlerverbindungen aus der Region ab. Die Leistungsfähigkeit des Bahnhofs ist ein zentraler Faktor dafür, dass der Kanton Solothurn als Wohnkanton attraktiv bleibt.

Voraussetzung für den Ausbau des Bahnhofs

Die heutigen Platz und Verkehrsverhältnisse genügen den Anforderungen nicht mehr. Kapazitätsengpässe und Nutzungskonflikte beeinträchtigen den Betrieb. Wesentlich ist dabei, dass ohne die Umgestaltung des Bahnhofplatzes auch die Gleis und Perronanlagen nicht wie geplant weiterentwickelt werden können. Der neue Bahnhofplatz ist somit eine Voraussetzung für die langfristige Entwicklung des gesamten Bahnhofs.

Langjährig entwickeltes Gemeinschaftsprojekt

Das Projekt wird seit 2007 gemeinsam vom Kanton Solothurn, der Stadt Olten und der SBB erarbeitet. Es vereint Anforderungen des öffentlichen Verkehrs, des Individualverkehrs, des Städtebaus und des Denkmalschutzes in einem abgestimmten Gesamtkonzept.

Kosten und Abstimmungsgegenstand

Der Bruttokredit von 45,2 Millionen Franken ist vollständig Gegenstand der Volksabstimmung. Die Netto Investitionskosten für den Kanton Solothurn betragen 28,5 Millionen Franken. Weitere Beiträge stammen von der Stadt Olten, der SBB und dem Bund. Auslöser der obligatorischen Abstimmung ist der kantonale Anteil am öffentlichen Verkehr von 9,5 Millionen Franken.

Entscheid im Juni als Schlüssel

Der Kantonsrat berät den Kredit voraussichtlich in der Märzsession 2026. Entscheidend ist danach der Volksentscheid im Juni 2026. Eine Zustimmung der Stimmberechtigten im ganzen Kanton ist Voraussetzung dafür, dass dieses Generationenprojekt ab 2027 in die Realisierungsphase übergehen kann. Ohne Ja aus der Urne würde die verkehrliche Entwicklung einer ganzen Region ins Stocken geraten.

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