Im Werk Olten hat die SBB eine neue Instandhaltungshalle eröffnet, die in dieser Form nach Angaben der SBB schweizweit einzigartig ist. Der Hallenanbau schafft zusätzliche Kapazitäten für anspruchsvolle Arbeiten an Zügen und stärkt den Standort Olten als zentrales Kompetenzzentrum für die Instandhaltung von Rollmaterial.
Innert rund zwei Jahren entstand im SBB Werk Olten ein neuer Hallenanbau mit einer Fläche von rund 6500 Quadratmetern. An sechs neuen Standplätzen können Arbeiten wie Lackieren, Kleben, Malen, Schleifen, Schweissen oder Sandstrahlen effizient durchgeführt werden. Die Anlage ist darauf ausgelegt, die Aussenflächen von Zügen professionell und witterungsunabhängig zu bearbeiten.
Ein zentrales Element ist die Zuführung der Wagen über eine Schiebebühne und eine Transportwegbrücke. Zusätzlich verfügt die Halle über ein klimatisiertes Klebegleis, das unter anderem für Arbeiten an Frontkabinen genutzt wird. In dieser Kombination gilt die neue Instandhaltungshalle bislang als einzigartig in der Schweiz, so die SBB.
Schlüsselrolle für die Zürcher S Bahn Flotten
Der neue Hallenbereich ist auch für die laufende Erneuerung grosser Zugflotten von Bedeutung. In Olten werden 69 Regio Dosto Züge sowie 61 Doppelstock Triebzüge der Zürcher S-Bahn instand gesetzt und modernisiert. Ziel ist es, die Fahrzeuge über die ursprünglich geplante Lebensdauer von 25 Jahren hinaus weitere sieben Jahre sicher und zuverlässig einzusetzen.
In diese beiden Flottenerneuerungen fliessen insgesamt über 500 Millionen Franken. Für die Reisenden bedeutet dies unter anderem aufgewertete Innenräume, verbesserte Mobilfunkverbindungen, moderne LED Beleuchtung sowie klarere Kennzeichnungen im Innen und Aussenbereich der Züge.
Digitale Technologien im Werkalltag
Parallel zur baulichen Erweiterung setzt die SBB im Werk Olten verstärkt auf digitale Technologien. Bei der Instandhaltung der Doppelstock Triebzüge unterstützen Extended Reality Brillen die Mitarbeitenden bei einzelnen Arbeitsschritten und Prozessen. Dadurch können Informationen zeitgemäss und zunehmend papierlos verarbeitet werden, was angesichts der steigenden technischen Komplexität der Fahrzeuge an Bedeutung gewinnt.
Auch bei der Planung neuer Instandhaltungsanlagen kommen digitale Instrumente zum Einsatz. Mit Virtual Reality lassen sich Hallen und Erweiterungen frühzeitig visualisieren und gemeinsam mit den künftigen Nutzerinnen und Nutzern optimieren. Diese Planungsmethoden werden derzeit bei verschiedenen Projekten in der ganzen Schweiz angewendet.
Bedeutung für Olten als Werkstandort
Mit der neuen Instandhaltungshalle festigt das Werk Olten seine Rolle als einer der wichtigsten Standorte für den Unterhalt von Zügen in der Schweiz. Die Investition stärkt nicht nur die betrieblichen Abläufe der SBB, sondern sichert auch langfristig qualifizierte Arbeitsplätze in der Region und unterstreicht die industrielle Bedeutung Oltens im Schweizer Bahnnetz.
